חדש מנוע ליניארי בעל בוכנה אחת פועל על מימן, אין צורך בתאי דלק

כבר אין ספק שהמנועים בדרך החוצה. אנשים מאמינים כעת שאבדונו של מנוע הבעירה הפנימית יהיה מכוניות חשמליות עם סוללות ומנועים. מה אם נגלה משהו אחר שהיה טוב יותר?

לדוגמה, יצרניות רכב חיפשו דרכים להשתמש במימן כדלק במשך שנים. רק מעטים עדיין עובדים על זה, אבל במציאות יש כל כך הרבה מכשולים בדרכם, עד שלא סביר שהאנושות תלך בדרך הזו.

חברת Aquarius Engines הישראלית טוענת כי מצאה דרך לעקוף לפחות אחד מהמכשולים הללו: תאי דלק. מדובר בטכנולוגיה שנמצאת בפיתוח מאז 2014, שפרטים ראשונים עליה פורסמו השבוע לאחר השלמת בדיקות צד שלישי בידי החברה המתמחה AVL-Schrick.

על פי המידע הקיים, מערכת ההנעה במשקל 10 קילוגרם (22 פאונד) נגזרת מהחומרה האחרת של החברה, המנוע ICE בוכנה אחת. בניגוד למנוע הזה, לעומת זאת, זה יכול לפעול אך ורק על מימן.

פעולתה המדויקת של הטכנולוגיה לא פורסמה (נחזור לזה כשיוודע יותר), אבל Aquarius טוען שהדבר יכול לפעול על מימן מבלי צורך להשתמש ב"תאי דלק מימן יקרים".

טכנולוגיית המנוע החדשה מבוססת על הנעת ICE קונבנציונלית, רק הרבה יותר פשוטה ויעילה להפליא. הוא מכיל הרבה פחות רכיבים מאשר מנוע רגיל, רק 20, ורק בוכנה נעה אחת שנעה מצד לצד.

בעלות של 100 דולר בלבד למנוע (ההערכה היא כבר ב-2016), בדיקות גילו שפתרון Aquarius ICE מאפשר לרכב לנסוע עד 1,600 ק"מ (994 מייל) על מיכל דלק בודד.

בשלב מסוים, השמועה הייתה שיצרנית הרכב הצרפתית פיג'ו רודפת אחרי מנוע ICE בעל בוכנה אחת. הטכנולוגיה הישראלית נחשבה כמרחיבה טווח, אבל שום דבר מוחשי עדיין לא יצא ממנה. הטכנולוגיה נבדקת כעת במספר מדינות ברחבי העולם.